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陰極電泳涂裝*在美國(guó)應(yīng)用。早在20世紀(jì)60年代中期聯(lián)邦德國(guó)BASF公司和美國(guó)PPG公司首先進(jìn)行了陽(yáng)離子型樹(shù)脂的合成(即陰極電泳的研究)。1971年美國(guó)的PPG公司開(kāi)始應(yīng)用*代陰極電泳漆。先在菲利普公司的電冰箱、洗衣機(jī)以及干燥機(jī)等耐腐蝕性能要求高的家用電器上作底漆。1976年6月美國(guó)通用汽車公司將汽車部件采用PPG公司第二代陰極電泳漆(CED-3002)獲得成功。1977年開(kāi)始正式用陰極電泳漆為底漆來(lái)涂裝汽車車身。1978年美國(guó)通用汽車公司和福特汽車公司基本上把原來(lái)使用的65條陽(yáng)極電泳涂裝生產(chǎn)線改用新的陰極電泳涂裝生產(chǎn)線。1977年日本和英國(guó)由美國(guó)PPG公司引進(jìn)技術(shù)以后,他們的汽車涂裝從1978-1979年也向陰極電泳涂裝轉(zhuǎn)化。到1978年底,世界上約有120條陰極電泳涂裝線,其中美國(guó)有70條以上,日本有20條,歐洲有10條。到20世紀(jì)80年代初期幾乎所有的汽車電泳線都由陰極電泳取代了陽(yáng)極電泳涂裝。
隨著常規(guī)噴涂的缺陷不斷浮現(xiàn),電泳開(kāi)始變得越來(lái)越普及。電泳漆也開(kāi)始不斷更新?lián)Q代,從陽(yáng)極電泳漆到陰極電泳漆,從單組分電泳漆到雙組分電泳漆,電泳漆的發(fā)展也促進(jìn)了電泳涂裝的發(fā)展,使更加多的產(chǎn)品不再使用噴涂技術(shù)而是使用電泳技術(shù)。
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